© alandesitter

Nie trzeba być geniuszem, by zauważyć, iż F1 znajduje się obecnie na rozdrożu. Dobitnym tego dowodem jest totalny brak porozumienia pomiędzy FIA i FOTA w sprawie budżetów zespołów na przyszły rok. Ferrari, które jest najbardziej rozpoznawalnym i utytuowanym zespołem w historii Formuły 1 największym oponentem propozycji Maxa Mosleya. Nie raz już groziło swoim odejściem, a nawet skierowało pozew przeciw FIA do francuskiego sądu.

Prezydent FIA jest natomiast ze swego pomysłu bardzo zadowolony i nie zamierza go zmieniać, gdyż “F1 przeżyje bez Ferrari”, na co zespół z Maranello nie przystaje i nie pozostawia bez odpowiedzi. W oświadczeniu prasowym przed Grand Prix Monako pyta on ironicznie “Czy nie lepiej by było nazwać to Formułą GP3?” - tym samym stawiając Formułę 1 bez Ferrari poniżej serii GP2.

Spór, którego jesteśmy świadkami rozpoczął się wraz z próbą ujednolicenia kosztów ponoszonych przez zespoły w Formule 1. Zamiast owego ujednolicenia wymyślono dwie kategorie zespołów i dano im wybór - do której chcą należeć. W zamian za dostosowanie się do reguł Maxa Mosleya, czyli ograniczenia budżetu do 40mln funtów (obecnie te są 10x większe) zespoły zyskiwały by większą swobodę konstrukcyjną. Pomysł sposobał się wielu mniejszym zespołom, które dotąd nie miały szansy na dołączenie do F1 ze względu na ogromne koszty. Tyle tylko, że wszystkie fabryczne zespoły oraz RedBull i Williams są przeciwne takiemu budżetowi. Część z nich jak wspomniane już Ferrari, oba zespoły należące do RedBull, Renault i Toyota już zapowiedziały odejście, jeśli w tej sprawie nic się nie zmieni. Podobne stanowisko ma w tej sprawie zespół BMW oraz McLaren-Mercedes.