KERS daje przewagę dla kierowców podczas startu, ale powoduje problemy z odpowiednim balansem samochodu. Nick Heidfeld od początku sezonu używa KERS, ale cięższy od niego Kubica nie używał go jeszcze podczas wyścigu. Wszystko wygląda na to, że to się zmieni w Chinach!

KERS to dodatkowe kilogramy, a waga bolidu jest ograniczona przepisami. Robert Kubica jako jeden z najcięższych w stawce miał spore problemy, musiał się intensywnie odchudzać by dać sobie w ogóle szansę na używanie KERS-u. Wiadomo bowiem, że KERS BMW jest najbardziej zaawansowany technologicznie i szkoda by było go nie używać.

Jak dotąd nie było takiej szansy. W Chinach są długie proste i mocne dohamowania - właśnie na takich torach plusy z używania KERS są większe. Jak donosi F1Technical.com wszystko wskazuje na to, że Kubica użyje KERS już od pierwszego piątkowego treningu. Dotychczas Polak użył KERS tylko w jednej popołudniowej sesji treningowej oraz w testach przedsezonowych.