Mercedes Grand Prix w końcu ujawnił jeden z najgorzej strzeżonych sekretów w padoku - pierwszym kierowcą zespołu na sezon 2010 został Nico Rosberg. Tym samym potwierdziły się wcześniejsze spekulacje dotyczące tego byłego kierowcy Williams. Wciąż nie wiadomo, kto zostanie drugim kierowcą.

O przejściu Rosberga do Mercedesa, wówczas jeszcze znanego jako Brawn GP mówiło się już od dłuższego czasu, a właściwie to od czasu, gdy Williams ogłosił, iż Rosberg nie pozostanie jego kierowcą w 2010 roku.

Syn mistrza świata z 1982 roku, Keke Rosberga w Williams spędził cztery lata. Przez ten czas zdołał wyrobić sobie renomę dobrego kierowcy. Bardzo szybkiego, jeżdżącego agresywnie, potrafiącego wyprzedzać i jeździć równym tempem spotkał w tym sezonie zawód. Z zaledwie jedenastoma punktami zajął 17. miejsce w klasyfikacji indywidualnej. Nie lepiej wiodło się jego koledze z zespołu. Nakajima nie zdobył w tym sezonie nawet jednego oczka.

Niemiec nie kryje swojego zadowolenia z faktu dołączenia do Mercedesa. Jego zdaniem żaden z zespołów jeżdżących obecnie w F1 nie posiada marki z tak wielkimi tradycjami wyścigowymi jak Mercedes.

Rosberg jest kierowcą, który swego czasu był najmłodszym kierowcą testującym bolid F1 w historii tego motor sportu. Podczas swojego debiutu w niej, uzyskał rekord pojedynczego okrążenia. Było to w Bahrajnie, w 2005 roku. Pomimo tego jak dotąd 24-latek nie wygrał ani jednego wyścigu Formuły 1. To jest teraz jego cel i wraz z Mercedesem, Brawnem i Haugiem - jest na najlepszej drodze do sukcesu.

Wciąż nie wiadomo kto zostanie drugim kierowcą w zespole Mercedesa. Według obiegowej opinii najbliżej fotela kierowcy jest obecnie Nick Heidfeld, ale nie bez szans jest także Robert Kubica. Jeśli Renault wycofa się z Formuły 1 (decyzja to zostanie ogłoszona końcem roku) to Polak ma realne szanse zostać kierowcą w zespole Brawna.